Нов вятър духа над водите. Но този път не се вее платно.
Бавно отминават бензиновите пари, ревът на конските сили и оглушителният шум от двигателя? Все още не сме там, но опазването на околната среда и рационалното използване на енергия в корабоплаването също заемат своето място, а производителите реагират бързо. През последните години технологията на акумулаторите претърпя невероятно развитие, а малките мотори, които преди се използваха само за задвижване на рибарски лодки, вече се превърнаха в мощни енергийни бомби, задвижващи сериозни кораби.
Благодарение на новите видове акумулатори, електрическите лодки не само станаха мощни и бързи, но и могат да останат много по-дълго време на вода, благодарение на икономичната консумация на моторите.
Така че може би бавно сменяме стила и Балатон ще се превърне в рай за моторни лодки?
Програма Calistra, 2018-2022.
Представяме Calistra 700 EP, първата изцяло местно произведена електрическа туристическа лодка.
След големия успех на яхтата Calandra, дойде време и ние да отговорим на предизвикателствата на времето, но преди всичко на нуждите на нашите клиенти. През пролетта на 2018 г. на проектното бюро се появи електрическият наследник и под името Calistra стартира нашият нов проект за строителство на лодки. След множество варианти, представени на идеен форум, окончателната версия все по-близо се доближава до спускането на вода. През пролетта на 2020 г. на Международното корабостроително изложение в Будапеща дебютира лодка, която с уникалните си конструктивни елементи осигурява голяма вариабилност по отношение на размерите, а изчистеният, модерен дизайн предлага едновременно естетическо удоволствие и висока функционалност. Крайният резултат е модерен катамаран с огромно вътрешно пространство, който въпреки специфичната си форма осигурява голямо вътрешно пространство за всякакъв вид корабоплаване, ергономично проектиран и в задвижването си не само мощен, но и тих и екологично чист.
Кликнете тук, за да видите снимки от проекта.
Официалният сайт на Calistra е достъпен ТУК!
Разработката на лодката Calistra беше реализирана с подкрепата на правителството на Унгария и Европейския съюз чрез проект GINOP-2.1.7-15-2016-01547 за научноизследователска и развойна дейност.
