A vezérlőkar és a motor közötti kapcsolat apró részleteken múlik. Találd meg a rendszeredhez illő bovdent, a megfelelő hosszúságban és csatlakozókkal.
Melyik típus illik a motoromhoz? ↓
A bovden a vezérlőkar mozgását továbbítja a motor gáz- vagy irányváltó mechanizmusához. Azonos hosszúság mellett is eltérhet a két vég kialakítása.
Yamaha · Suzuki · Honda · Tohatsu
Univerzális mechanikus gáz- és irányváltó bovden külmotoros, belmotoros és Z-hajtásos rendszerekhez, a megfelelő csatlakozókkal.
A motorhoz és a vezérlőkarhoz illő bekötőelemek szükségesek.
C2 bovdenek
Mercury · MerCruiser · egyes Mariner modellek
A hagyományos Mercury rendszerű távvezérlésekhez. Mercury és MerCruiser motorokhoz, valamint kompatibilis Mariner kivitelekhez alkalmazható.
A C5 és a Generation II rendszerű C36 nem automatikusan csereszabatos.
C5 bovdenek
Yamaha · Suzuki · Honda · Tohatsu · Volvo Penta*
Univerzális mechanikus bovden külmotorokhoz, belmotorokhoz és Z-hajtásokhoz. Megfelelő bekötőelemekkel többek között Volvo Penta rendszerekhez is használható.
A C2 és C8 közötti választást a vezérlőrendszer előírásai alapján végezd.
C8 bovdenek
Johnson · Evinrude · OMC / BRP
Elsősorban az 1979-től gyártott OMC/BRP rendszerű külmotorokhoz és a hozzájuk illő távvezérlő karokhoz kialakított bovden.
Az évjárat és a csatlakozások kialakítása egyaránt számít.
C14 bovdenekMercury · MerCruiser / Gen II vezérlés
A Mercury Generation II távvezérlő rendszerhez kialakított végződésekkel készül. Megfelelő Mercury és MerCruiser motorokhoz választható.
A Generation II vezérlőkar és a motoroldali csatlakozás egyezését is ellenőrizd.
C36 bovdenekA felsorolt márkák tájékozódási pontok. A kompatibilitást mindig a konkrét motor, a vezérlőkar és a csatlakozások alapján ellenőrizd. Az „univerzális” kivitelhez is szükség lehet típushoz illő adapterre. *Volvo Penta: megfelelő belmotoros és Z-hajtásos rendszereknél.
Mindkettő előfordulhat Mercury / MerCruiser rendszerben, de a C36 a Generation II vezérléshez készült. A márkanév és a hossz egyezése önmagában nem jelent csereszabatosságot.
A + B: a vezérlőkartól a motor csatlakozásáig vezető nyomvonal. Külmotornál a mozgási ráhagyást is hozzá kell számítani.Új beépítésnél a tényleges, akadálymentes vezetési útvonalat mérd. A külmotor mozgásához az Ultraflex útmutatója további 3 láb, azaz kb. 0,9 m ráhagyással számol. A motor teljes elfordulását és billentését is ellenőrizni kell.
Csere esetén: keresd meg a régi bovden típus- és hosszjelölését; a kiszerelt bovdent végtől végig mérd. A kapott hosszból a következő megfelelő, egész lábas méretet válaszd.
1 láb (ft) = 0,3048 m. Például 3,50 m szükséges hossz → 11,48 ft → 12 ft, azaz 3,66 m.
A bovdent éles törések, szűk ívek és feszülés nélkül vezesd. A pontos bekötésnél és a megengedett hajlítási sugárnál a motor, a vezérlőkar és a bovden gyártói előírásai az irányadók.
| Névleges hossz | Méterben, kerekítve |
|---|---|
| 5 ft | 1,52 m |
| 6 ft | 1,83 m |
| 7 ft | 2,13 m |
| 8 ft | 2,44 m |
| 9 ft | 2,74 m |
| 10 ft | 3,05 m |
| 11 ft | 3,35 m |
| 12 ft | 3,66 m |
| 13 ft | 3,96 m |
| 14 ft | 4,27 m |
| 15 ft | 4,57 m |
| 16 ft | 4,88 m |
| 17 ft | 5,18 m |
| 18 ft | 5,49 m |
| 19 ft | 5,79 m |
| 20 ft | 6,10 m |
| 21 ft | 6,40 m |
| 22 ft | 6,71 m |
| 23 ft | 7,01 m |
| 24 ft | 7,32 m |
| 25 ft | 7,62 m |
| 26 ft | 7,92 m |
| 27 ft | 8,23 m |
| 28 ft | 8,53 m |
| 29 ft | 8,84 m |
| 30 ft | 9,14 m |
Az átváltás tájékoztató jellegű; az adott típus elérhető hosszait a terméklistában találod.
