Model jedrenjaka Cutty Sark

Cutty Sark model jedrenjaka

VELIČINA: 89 × 25 × 62 cm visoko
MATERIJALI: Akacija - druga tropska drveća
DODACI: Estetska pločica s imenom i drveni postolje dolaze uz model broda. Zahvaljujući postolju, lako se može postaviti na namještaj.
PAKIRANJE: Model dolazi sastavljen u sigurnom drvenom zaštitnom okviru i kutiji.

Originalni brod ima sljedeće karakteristike

Ukupna duljina: 85,4 m
Duljina trupa: 64,7 m
Širina: 11 m
Visina: 64,8 m
Ukupna težina: 978,5 tona
Gaz: 6,4 m
Istisnina: 2133 tona
Brzina: 17-18 čvorova
Površina jedara: 3000 m2 (u raširenom stanju pokrila bi 11 teniskih terena)

Povijest jedrenjaka Cutty Sark
Cutty Sark, koji je dio svjetske kulturne baštine, jedini je kliper od tikovine koji je sačuvan za buduće generacije. To je jedan od najpoznatijih jedrenjaka na svijetu, kao i Admiral Nelsonova besmrtna Victory.

Cutty Sark, težine oko 1000 tona, porinut je 23. studenog 1869. u Škotskoj. Brod je izgrađen u Dumbartonu prema nacrtu Herculesa Lintona za Jocka Willisa. Ime broda potječe iz pjesme Tam O' Shanter škotskog pjesnika Roberta Burnsa. Vještica u priči nosi izazovnu kratku košulju (Cutty Heels). Otuda ime broda, iako nitko točno ne razumije zašto...

U 19. stoljeću Cutty Sark je, kao i mnogi njezini kolege, prevozio egzotičnu robu iz raznih kolonijalnih zemalja u Veliku Britaniju. Savršen primjer britanskog klipera izrađenog kompozitnom tehnikom (kliperi su imali tri jarbola i puna jedra). Nije bilo neuobičajeno da kliper ima do pedeset jedara.) U svom vrhuncu bila je najbrži od svih klipera.

Cutty Sark je posebno dizajniran kao brz jedrenjak za rastuću - i iznimno profitabilnu - konkurenciju u isporuci čaja. U trgovini čajem ugled posade ovisio je o tome koji će brod prvi stići s prvom pošiljkom nove sezone iz Kine u London. Brzina između Kine i Engleske bila je od velike važnosti jer je brod koji bi prvi stigao dobivao posebnu nagradu i imao veliku prednost u trgovini čajem. Otvaranjem Sueckog kanala klipere su kasnije zamijenili parobrodi.

Suecki kanal dao je parobrodima ogromnu prednost jer su mogli prijeći mnogo kraću rutu u kraćem vremenu, dok su jedrenjaci i dalje morali zaobilaziti Rt dobre nade. Nakon osam godina kao dostavljač čaja i pet godina kao prijevoznik ugljena, došao je njegov vrhunac kada je naš junak angažiran za trgovinu vunom u Australiji.

Godinu za godinom postavljao je rekorde brzine, koje je omogućio njegov zakrivljeni, uzak trup i iznimno velika površina jedara. Primjer je njegova rekordna prva plovidba od Sydneya do Londona 1883. godine, koju je prešao za 82 dana. Godine 1885. skratio je to vrijeme na 73 dana. Ostavio je osam klipera iza sebe - uključujući svog velikog rivala Thermopylae - a britanski kliper osvetio se svim pobjedničkim parobrodima tako što je pod punim jedrima pretekao parobrod Britannia koji je plovio prema Sydneyu brzinom od 18 čvorova.

Krajem stoljeća jedrenjaci su ipak neizbježno ustupili mjesto parobrodima. Većina jedrenjaka, uključujući klipere, imala je iznenađujuće kratak prosječni životni vijek, uglavnom samo deset godina. Mnogi su izgubljeni u pomorskim nesrećama, drugi su uništeni požarima. S pojavom parobroda mnogi su degradirani za prijevoz jeftinijeg tereta. Posljednji preživjeli živjeli su kao plutajuće zalihe ili su služili pobjedničkim parobrodima kao prednji brodovi.

No Cutty Sark imala je sasvim drugačiju sudbinu. Nakon što je godinama plovila pod portugalskom zastavom, 1922. godine kupio ju je ljubitelj jedrenja i visoki britanski mornarički časnik Wilfred Dowman te je nakon obnove korištena kao školski brod. Tek kasnije, 1954. godine - nakon zavidnih 84 godine službe - stigla je u London u suhi dok Greenwich, gdje je dio Nacionalnog pomorskog muzeja.

Dana 21. svibnja 2007. stariji kliper gotovo je uništen u požaru koji je izazvao usisavač ostavljen na brodu. Budući da je Cutty Sark tada bio u restauraciji, većina neprocjenjivih artefakata bila je u trupu broda, a jarboli, kormilo i poznata ukrasna figura na pramcu srećom nisu bili na brodu. Požar je povećao troškove restauracije od 25 milijuna funti za nekoliko desetaka milijuna funti. Trup je teško oštećen u požaru, obnovljen i ponovno otvoren 2012. godine.

Poznati kliper od tikovine sa svojom vukolikom aerodinamičnom formom i mnogobrojnim jedrima jedinstven je brod i nezaobilazan za svakog kolekcionara ili modelara brodova.
Saznajte više o izradi modela jedrenjaka Cutty Sark:
S duljinom od 89 cm, model jedrenjaka Cutty Sark je neusporedivo remek-djelo koje povezuje strast prema izradi modela brodova s poštovanjem prema pomorskoj povijesti. Ovaj jedrenjak nije samo model, već dio zlatnog doba pomorstva koji nas vraća u doba brzih klipera.

Pri njegovoj izradi majstori modelarstva brodova primijenili su tradicionalne zanatske tehnike i precizne metode gradnje brodova. Svaki dio modela jedrenjaka izrađenog tehnikom šindre izrađen je s velikom pažnjom i vještinom kako bi se osiguralo da konačni proizvod savršeno odražava karakteristike pravog Cutty Sark.
Drva korištena za izradu poput akacije, mahagonija i palisandra ne samo da jamče čvrstoću i trajnost konstrukcije, već daju jedrenjaku bogat i elegantan izgled.

Svaki mali detalj modela jedrenjaka Cutty Sark, uključujući blokove kabina, sidro i druge male elemente, izrađen je od ručno izrađenih metalnih legura koje se ističu od drvenog materijala i doprinose profinjenosti modela. Također su jedra, kao neizostavan dodatak za jedrenje, ručno izrađena i doprinose autentičnom izgledu i jedinstvenosti.

Model jedrenjaka Cutty Sark izrađuje se stotinama radnih sati s puno vještine i preciznosti. Rad se temelji na originalnim planovima, detaljnim crtežima i slikama kako bi se osiguralo da je svaki detalj što točniji. Ovaj pažljiv i složen proces jamči da je svaki detalj modela izrađen s najvećom pažnjom i preciznošću.

Prednosti modela uključuju detaljnu izradu koja vlasniku omogućuje da izbliza uživa u umjetnosti izrade modela brodova. Model jedrenjaka Cutty Sark savršen je izbor za sve koji su zainteresirani za pomorsku povijest i modelarstvo brodova ili jednostavno traže jedinstveni i elegantni ukras za svoj dom ili ured. Osim toga, ovaj model broda izvrstan je poklon za ljubitelje povijesti i nautike te za kolekcionare kojima su detalji i kvaliteta najvažniji.
Preporučujemo model jedrenjaka Cutty Sark:

Za ljubitelje pomorske povijesti: Za sve koji su zainteresirani za povijest pomorstva, a posebno za brze klipere, model jedrenjaka Cutty Sark je fascinantan predmet koji podsjeća na zlatno doba pomorstva i pustolovina.
Za kolekcionare modela jedrenjaka: Cutty Sark je izvrstan dodatak kolekciji kolekcionara modela brodova i vrijedna kolekcija za sakupljače.
Kao kućni ukras: Elegantni dizajn i estetika modela čine ga idealnim izborom za moderne ili tradicionalne stanove, urede i tematske prostore poput pomorskih ili povijesnih restorana i hotela.
Kao poseban poklon: Ako netko traži jedinstven i nezaboravan poklon za prijatelje, obitelj ili poslovne partnere zainteresirane za pomorsku povijest ili modele brodova, model jedrenjaka Cutty Sark savršen je izbor jer nije samo lijep, već nosi i dio prošlosti.
Za poslovne partnere: Brod je simbolični poklon za cijenjenog partnera, način da se kaže "svi smo u istom brodu" s istim ciljem.
Za očeve, bake i djedove: Ostvarite dječački san starije generacije ovim gotovim modelom broda. Zabava je zajamčena i dugotrajna!

Kako održavati model jedrenjaka Cutty Sark čistim:
Mnogi se pitaju kako zaštititi kupljeni model od prljavštine i prašine. Na pitanje kako to učiniti, nudimo nekoliko rješenja:

Vitrina koja ne samo da štiti model, već je i estetski privlačna.

Korištenje puhala za prašinu korisno je za održavanje modela broda čistim jer nježno, ali učinkovito uklanja prašinu s teško dostupnih mjesta i sitnih detalja, a da pritom ne ošteti model.