Pojedinosti
Batavia jedrenjak model 90 cm
Informacije o proizvodu
VELIČINA: 90 × 28 × 68 cm visoko
VRSTA: Akacija - druga tropska stabla
DODATNA OPREMA: Estetska pločica s imenom i drveni postolje dolaze uz kutiju za brod. Zahvaljujući postolju, lako se može postaviti na namještaj.
PAKIRANJE: Model je sastavljen i isporučuje se u sigurnom drvenom zaštitnom okviru i kutiji.
Originalne karakteristike broda:
Dužina: 56,60 m
56,60 m (56,60 m) Širina: 10,5 m
Maksimalna dubina gaz: 5,10 m
Visina glavnog jarbola od kobilice: 55 m
Broj osoba na brodu 1628. godine: 341
Prazna težina: oko 650 t
Dužina jarbola: 21 km
Naoružanje: 32 topa, od kojih je 24 od lijevanog željeza
Nacionalnost: Nizozemska - 1628
Povijest broda Batavia:
Povijest broda Batavia je poglavlje pomorske povijesti, bogato avanturama i tragedijama. Kao jedan od povratnih brodova Nizozemske istočnoindijske kompanije, Batavia je bila među brodovima koji su prevozili teret i putnike između Nizozemske i tada gotovo nepoznate Azije.
Takvi su brodovi trebali ogromni kapacitet tereta jer su putovanja često trajala mjesecima ili čak cijelu godinu.
Kad je Batavia 1628. godine isplovila iz Amsterdama, već je smatrana jednim od najvećih i najupečatljivijih brodova svog vremena. Izgrađena je u ime Nizozemske istočnoindijske kompanije, a svaki dasak, svaki jarbol i jedro predstavljali su vrhunac nizozemske brodogradnje.
No, nije samo njezina veličina bila impresivna, već i oprema: bila je naoružana teškim topovima za obranu od pomorskih pirata i neprijateljskih brodova.
Prvo putovanje Batavije završilo je tragično kada je pod zapovjedništvom komodora Francisca Pelsaerta nasukala na greben uz zapadnu obalu Australije. Ta nesreća zauvijek je upisala ime broda u povijest pomorstva. Priče o sukobima među preživjelima i borbi za preživljavanje su i šokantne i dirljive.
No tragična sudbina broda nije završila nasukavanjem na greben. Više od tristo godina kasnije, 1995. godine, povjesničari i brodograditelji u nizozemskom Lelystadu pokrenuli su ambiciozan projekt: obnovu Batavije.
Zadatak nije bio ništa manje zahtjevan od precizne rekonstrukcije jednog od najvažnijih brodova u povijesti. Kao temelj za rekonstrukciju korišteni su olupine brodova pronađene uz zapadnu obalu Australije, koje su i danas izložene u Pomorskom muzeju Australije.
Rekonstruirana Batavia nije bila samo umjetnički prikaz starih brodograditeljskih tehnika, već i most između prošlosti i sadašnjosti. U projektu su tradicionalne brodograditeljske metode kombinirane s modernim istraživačkim i restauratorskim tehnikama kako bi se postigao što autentičniji rezultat. Svaki element broda - od jarbola do jedara, od topova do namještaja - pažljivo je dizajniran i izrađen prema tadašnjim brodograditeljskim standardima.
Do danas je obnovljena Batavia ponosan primjer kako je jedna nacija nekada vladala morima i kako je pomorstvo postalo pokretač gospodarskog i kulturnog prosperiteta cijele zemlje.
Vlasnici ovog restauriranog jedrenjaka nisu dobili samo pažljivo izrađen model, već i dio povijesti koji čini prošlost opipljivom i može služiti kao inspiracija za budućnost.
O izradi modela jedrenjaka Batavia
Model jedrenjaka Batavia je umjetničko djelo koje spaja ljubav prema zanatu i brodogradnji s strašću za povijesnom vjerodostojnošću i preciznom izradom. Ovaj model veličine 90 cm nije samo replika broda, već vremenska kapsula koja nas može vratiti u 17. stoljeće, u vrijeme kada je Batavia postala važan sudionik na pomorskim trgovačkim rutama.
Model je izrađen kombinacijom tradicionalnih brodograditeljskih postupaka i najsuvremenijih zanatskih tehnika. Razne vrste drva poput akacije, mahagonija i palisandra ne samo da osiguravaju stabilnost i dugovječnost modela, već ga obogaćuju i svojim jedinstvenim godovima i nijansama boja.
Svaki detalj modela jedrenjaka Batavia pažljivo je isklesan i oblikovan kako bi bio što vjerniji izvorniku. Blokovi kabina od metalne legure, sidra i sitni detalji ističu se od drvenih materijala i doprinose profinjenosti modela.
Jedra, neizostavan dodatak jedrenjaku, također su ručno izrađena i daju brodu autentičan izgled koji moderni masovni modeli ne mogu dočarati. Model jedrenjaka Batavia rezultat je stotina radnih sati i iznimne vještine majstora, temeljen na originalnim planovima, detaljnim crtežima i slikama.
Sve ove značajke čine da model jedrenjaka Batavia nije samo ukras, već pravo umjetničko djelo koje će u svakom domu ili uredu zauzeti ponosno mjesto.
Model jedrenjaka Batavia ima prednost preciznog i autentičnog dizajna koji prenosi osjećaj zlatnog doba pomorstva. Osim toga, dizajn modela omogućuje vlasniku da detaljnije prouči fine detalje brodogradnje i uroni u pomorsku povijest.
Ovaj model broda nije samo spektakularan predmet, već i povod za razgovor koji potiče pričanje i doživljavanje priča. Za sve koji se zanimaju za izradu modela brodova ili žele svojoj kolekciji dodati poseban komad, model jedrenjaka Batavia idealan je izbor.
Nije samo običan model broda, već pravo povijesno djelo koje podsjeća na vrijeme kada je pomorstvo bilo svijet avantura i otkrića. Za sve koji cijene prošlost i njezinu umjetnost, model jedrenjaka Batavia savršen je izbor.
Preporučujemo model jedrenjaka Batavia
Za sve koji se zanimaju za povijest pomorstva, model jedrenjaka Batavia je fascinantan i poučan predmet koji pruža realističan prikaz pomorstva i brodogradnje tog doba.
Za kolekcionare maketa.
Kao dekoracija za zabavljače: elegantan i detaljan dizajn modela čini ga savršenom dekoracijom za stanove, urede ili čak tematske restorane i hotele, dajući prostoru elegantnu, povijesnu atmosferu.
Za poslovne partnere: brod je simbolični poklon cijenjenom partneru, način da se kaže "svi smo u istom brodu" s istim ciljem.
Za očeve, bake i djedove: ostvarite dječački san starijih generacija s ovim gotovim modelom broda. Zabava je zajamčena i dugotrajna!
OČISTITE GA:
Mnogi ljudi pitaju kako mogu zaštititi kupljeni model jedrenjaka od prljavštine i prašine. Ako pitate mnoge kupce kako kupiti model vašeg modela, često pitaju imaju li model koji bi željeli kupiti:
Staklene vitrine koje ne samo da štite model, već su i estetski vrlo privlačne.
Korištenje puhala za prašinu je korisno za održavanje modela broda čistim jer nježno, ali učinkovito uklanja prašinu s teško dostupnih mjesta i finih detalja, a da pritom ne ošteti model.
